Z życia Warszawy: styczeń

6.01.1914: otwarcie Mostu Poniatowskiego – oprawa architektoniczna zaprojektowana przez Stefana Szyllera w stylu rodzimego renesansu miała świadczyć, że Warszawa jest miastem polskim, nie rosyjskim. Mimo tego, że oficjalna nazwa mostu nosiła imię cara Mikołaja II, warszawiacy mówili na niego Trzeci Most. Obecna nazwa pojawiła się wraz z odejściem z miasta Rosjan w 1915 r.

17.01.1945: wejście Armii Czerwonej – pododdziały 47. I 61. Armii Czerwonej oraz 1. Armii Wojska Polskiego zajęły ruiny lewobrzeżnej Warszawy. Choć przygotowania do radzieckiej ofensywy trwały kilka miesięcy, Niemcy nie spodziewali jej gwałtowności. To, co zostało z Warszawy, poruszało nawet żołnierzy oswojonych z okrucieństwem wojny. Na niektórych ulicach rumowiska sięgały pierwszego piętra. Jednak to nie ruiny najbardziej przerażały, lecz pustka i cisza. Miasto było wymarłe. Natomiast ci, którzy przeżyli, zostali wypędzeni z miasta.

5.01.1946: ruszają pierwsze trolejbusy – kursowały między Trębacką a pl. Unii Lubelskiej (linia A) oraz Trębacką a Łazienkowską (linia B). Pierwsza partia pojazdów dotarła do Warszawy z ZSSR już wiosną 1945 r., ale wiele czasu zajęła budowa trakcji. Z czasem sprowadzano je również z Węgier i Francji.  Pasażerów opierających się o metalowe poręcze w starych, radzieckich pojazdach potrafił lekko kopnąć prąd. Trolejbusy zniknęły z warszawskich ulic w 1973 r., a powodem takiego stanu rzeczy była awaryjność sieci rozpiętej nad ulicami.

Zobacz również:
Z życia Warszawy: luty
Z życia Warszawy: marzec
Z życia Warszawy: kwiecień
Z życia Warszawy: maj
Z życia Warszawy: czerwiec
Z życia Warszawy: lipiec
Z życia Warszawy: sierpień
Z życia Warszawy: wrzesień
Z życia Warszawy: październik
Z życia Warszawy: listopad
Z życia Warszawy: grudzień

Klaudia Kwiatkowska
(klaudia.kwiatkowska@dlalejdis.pl)

^{Fot. pixabay.com}